| 1 | Dunlop SP Touring R1 | 4.72 | Лучшее пятно контакта |
| 2 | Yokohama Bluearth ES32 | 4.54 | Лучшее сцепление с асфальтом |
| 3 | MICHELIN Energy XM2 | 4.48 | С самым эффективным водоотводом |
| 4 | GOODYEAR Eagle Sport | 4.37 | Самые практичные |
| 5 | Viatti Strada Asimmetrico V-130 | 4.35 | Самые популярные |
| 6 | Continental EcoContact 6 | 4.28 | Лучшие для экономичного вождения |
| 7 | Matador MP 47 Hectorra 3 | 4.18 | Лучший баланс цены и качества |
| 8 | КАМА Breeze | 4.16 | Самые бюджетные |
| 9 | Cordiant Road Runner | 4.11 | С самым крепким каркасом |
| 10 | Nokian Tyres Nordman SX2 | 4.02 | Лучшее сочетание мягкости и уверенности на дорогах |
Летнюю резину допустимо менять при остаточной высоте протектора 1,6 мм. Но не стоит ждать минимально допустимых техрегламентом значений. В зависимости от пройденного километража и дорожных условий, летние покрышки меняют раз в 3-5 лет. При выборе нужно учитывать типоразмер, индексы нагрузки и скорости, которые указаны в руководстве по эксплуатации авто и дублируются на стикере стойки дверного проема. Как правило, производитель предлагает несколько вариантов. Выбирая из них, нужно ориентироваться на размер имеющихся дисков, ассортимент рынка и стиль вождения.
Высокая популярность этой модели шин обусловлена отличной управляемостью, мягкостью и плавным преодолением препятствий на дорогах.
Шины часто выбирают владельцы Лада Гранта и Рено Логан из-за сочетания отличных характеристик и доступности. Эти покрышки тихие, не такие жесткие, как предыдущие модели от Нокиан, при этом они дают ощущение уверенности при управлении автомобилем в любую летнюю погоду. Глубокий рисунок протектора с диагональными водоотводами обеспечивает устойчивость к аквапланированию на протяжении всего срока эксплуатации. Правда, при движении по колее шины ведут себя не лучшим образом. А скоростные водители, которые часто ездят по ухабистым дорогам, периодически сталкиваются с грыжами — корд у этой модели считается уязвимым местом.
Комбинированный брекер состоит из 2 слоев стального корда и текстильного спирального корда. Такой каркас помогает шине сохранять устойчивость против деформаций и механических повреждений.
Модель имеет улучшенные рабочие характеристики благодаря компьютеризированному моделированию. Двухслойный протектор повышает надежность покрышки и снижает ее сопротивление качению. Мягкие тихие шины дарят водителю комфорт при движении по асфальту и грунту. Они плавно проходят по ямкам, хорошо держат дорогу при перестроениях при неагрессивной манере вождения. Несмотря на то, что мягкие борта подвержены к образованию грыж, владельцы этих шин крайне редко сталкиваются с такими проблемами. В основном, если сочетают высокую скорость и ухабистые дороги. Рисунок протектора обеспечивает уверенное движение по лужам и небольшой грязи. Но некоторые водители считают, что на этих шинах плохо удерживать курс при движении по колее. Тем не менее, при небольшой стоимости, покрышки достаточно износостойкие и служат минимум по 4-5 сезонов.
Эти шины имеют самую низкую среднюю цену на летние модели R14 нашего рейтинга. При этом они тихие и хорошо держат дорогу в любую погоду.
Несмотря на симметричный рисунок, покрышки обеспечивают хорошую управляемость автомобилем и в сухую, и в дождливую погоду — диагональные канавки на протекторе способствуют хорошему водоотводу. Зато симметрия позволяет устанавливать покрышки на любую сторону. Водители отмечают, что шины мягкие, хорошо преодолевают неровности на дороге. Они тихие и спокойно едут по грязи. Но вот износоустойчивость покрышек оставляет желать лучшего: при 20000 км пробега он может достигать 50%. Кроме того, здесь не очень надежный корд, так как езда по российским неровным дорогам в сочетании с высокой скоростью регулярно заканчиваются появлением грыж.
Износостойкие недорогие шины для комфортного вождения служат долго, демонстрируют отличное сцепление и курсовую устойчивость.
Мягкие и тихие шины от Matador отлично подходят под российские дороги. Они плавно проходят дорожные неровности при спокойной манере езды, но для спортивного стиля вождения не очень подходят. Слабое место почти во всех мягких шинах — корд. Эта резина, к сожалению, не исключение. Лучше избегать притирок к бордюрам и рекордных скоростей на плохих дорогах. Во всем остальном эти шины нравятся большинству водителей. Они прекрасно сцепляются с сухим асфальтом и демонстрируют стабильную курсовую устойчивость. Кроме того, они достаточно износостойкие и предотвращают аквапланирование. Вода быстро выводится из пятна контакта благодаря особенностям дренажной системы, включающей 4 объемные продольные канавки в центре протектора. Из них вода быстро выводится наружу через поперечные изогнутые канавки.
Новые полимерные соединения в составе резиновой смеси GreenChili 2 поколения меньше нагреваются и сокращают расход топлива, при этом повышают стойкость шин к износу.
Шины, предназначенные для спокойного и уверенного вождения. Умеренно мягкие, они преодолевают плавно препятствия на дороге и сохраняют акустический комфорт на большинстве покрытий. Протекторный рисунок с несимметричными элементами и увеличенная площадь пятна контакта обеспечивают устойчивость шины, точность реакции и стабильное сцепление. Особенность этой резины — ориентированность на европейские экологические стандарты. Состав резиносмеси способствует сокращению расхода топлива при высокой износостойкости. Правда, водители заметили, что боковины стали тоньше и более мягкие, по сравнению с предыдущими моделями. Что повышает вероятность возникновения грыж и порезов.
Износостойкие недорогие шины уверенно ведут себя на грунте, мокром и сухом асфальте. Эти летние покрышки набрали самое большое количество отзывов.
Бюджетные шины российского производства покупают на легковые автомобили разного класса. Они подходят для Лады Гранта, Рено Логана, их выбирают для летней эксплуатации владельцы более дорогих авто. Все отмечают высокую износостойкость, прочные боковины, уверенное поведение на сухих и влажных дорогах. Рисунок протектора с диагональными водоотводами и угловыми прорезями помогает сохранить управляемость на мокром асфальте. Вода быстро эвакуируется из пятна контакта, и риск аквапланирования сводится к минимуму. Единственное, летние Виатти достаточно шумно ведут себя. Хотя восприятие звука зависит от уровня шумоизоляции в машине и дорожного покрытия.
В меру жесткие покрышки с функциональным протектором демонстрируют уверенность при маневрировании и обеспечивают водителю комфорт на российских дорогах. При этом их износостойкость на высоте.
Шины, предназначенные для уверенного движения на любой скорости и в любую погоду. Ассиметричный протектор имеет несколько функциональных зон: большие блоки плеча обеспечивают отличную устойчивость при маневрах и торможении, а широкие центральные канавки минимизируют риск аквапланирования даже при скоростном движении. Эти покрышки нельзя назвать мягкими, но все же по ухабистым дорогам они идут с достаточным комфортом и курсовой устойчивостью. Однако, водители сходятся во мнении, что при скорости свыше 130 км/ч рассчитывать на идеальную управляемость не стоит. Впрочем, и на трассе, и в городе такие цифры на спидометре запрещены. К износостойкости у владельцев Eagle Sport нареканий нет.
Смотрите также:
Широкие диагональные каналы для отвода воды и эффективный захват воды центральным ребром протектора обеспечивают максимальную безопасность при движении по мокрому асфальту.
Самая дорогая модель нашей подборки относится к числу самых популярных покрышек среди автовладельцев машин разных классов. Водители отмечают высокую износостойкость и отличное поведение шин на мокрых дорогах. Усиленное за счет ламелей с переменной глубиной центральное ребро сохранило свои способности забирать воду с дороги. А широкие каналы для водоотвода справляются со своей задачей моментально, сводя к минимуму возможность аквапланирования. Шины хорошо держат траекторию движения, уверенно входя в повороты. При этом умеренная мягкость резиновой смеси сохраняет комфорт и на дорогах ведет себя вполне тихо. К недостаткам водители относят высокую стоимость покрышек и слишком мягкие боковины.
Смотрите также:
Резиновая смесь этих покрышек обеспечивает их прочность к растяжениям и разрывам независимо от того, по холодному или раскаленному асфальту едет автомобиль. Это сохраняет отличное сцепление при любых скоростях в любую летнюю погоду.
Японские шины традиционно ассоциируются с надежностью. Они обладают всеми характеристиками для безупречной управляемости и высокой износостойкости. Умеренно жесткая резина держит баланс между курсовой устойчивостью и комфортом для водителя и пассажиров. Широкие канавки протектора быстро справляются с выведением воды из пятна контакта и сохраняют сцепление с мокрым асфальтом на достаточном для безопасности уровне. Легковые автомобили на этой резине уверенно передвигаются и по грунту, правда, водители жалуются на застревание каменной крошки в канавках протектора. Зато покрышка не подвержена мелким повреждениям и имеет крепкую боковину.
Смотрите также:
Широкие протекторные ребра и схема их размещения, а также плоский профиль позволили производителю добиться максимального пятна контакта и отличного сцепления на сухой дороге.rn
Недорогие летние шины британского бренда предназначены производителем для тех, кто ищет баланс комфорта и управляемости. При этом ценовая доступность делает покрышки привлекательными для владельцев бюджетных автомобилей. Центральное продольное ребро стойкое к деформации. Оно во многом обеспечивает безукоризненную управляемость и курсовую устойчивость на любой допустимой скорости. Шины не предназначены для спортивных гонок — не стоит ждать от них идеального поведения при зашкаливающей стрелке спидометра. Глубина и рисунок протектора с увеличенным пятном контакта повышают шансы избежать аквапланирования и гарантируют отличное сцепление с сухой дорогой. Но в колее, наполненной водой, колеса буксуют. Эта резина мягкая и тихая, что является преимуществом для водителей со спокойным стилем вождения. Для любителей быстрой езды корд в этих шинах слабоват, так как могут образоваться грыжи.
Смотрите также: