10 лучших китайских кроссоверов 2023 года

Данный китайский кроссовер демонстрирует нам лучший ценник на рынке. Он стартует с отметки примерно в 900 тысяч рублей, и от такого аппарата изначально не ждешь многого. Да, автомобиль не может похвастаться высокой проходимостью или непревзойденным уровнем комфорта. Типичный недорогой паркетник. Идеальный вариант для тех, кто устал от легковушек, но не готов тратить огромные суммы. Как пишут пользователи, Китай тут во всем. Причем в самом стереотипном понимании. Недорогой пластик и компоненты, минимум электроники и опционала в оснащении. Но при этом все красиво и выглядит богато. По крайней мере, при взгляде издалека. Ну а в 2023 году российский рынок посетит обновленная версия, причем изменения коснутся как технической части, так и сугубо внешней.

Этот китайский кроссовер бороздит просторы Поднебесной уже несколько лет, а Россия его увидела только в 2022 году и под названием Jac S6. В 2023 и вовсе планируется масштабный ребрендинг. С конвейера сойдет первый «Москвич», именно это название получит Sehol X6. Автомобиль изначально недорогой, и сказать, что он лучший по каким-то параметрам, вряд ли получится. Он займет средний ценовой сегмент и бюджетный рынок кроссоверов. Производитель и сейчас оснащает авто массой различных комплектаций, а Россия получит еще и дополнительные версии. Правда, полноприводный аппарат с трехлитровым движком мы все равно не увидим, но он тут и не особо нужен. Зато его внешнему виду позавидуют даже премиальные европейцы или японцы.

В сезон 2022-2023 российский рынок посетит мифический зверь. Именно так переводится новое название кроссовера от бренда Haval. Китайский производитель делает большую ставку на данный аппарат и даже намеренно планирует удерживать низкие цены. По сравнению с конкурентами это недорогой кроссовер на базе Haval 9, который стоит в несколько раз дороже. Именно на Shenshou компания хочет экспериментировать с новыми технологиями. Так, планируется установка гибридного и полностью электрического мотора. Пока же есть все две комплектации: с полуторалитровым движком на 184 силы и полноприводный вариант с чуть большей мощностью. Особенно порадует покупателей агрессивный и стильный дизайн, причем как в интерьере, так и в экстерьере.

К сожалению, в 2023 году Россия вряд ли увидит этот автомобиль в местных автосалонах. Перед нами глубокий рестайлинг предыдущей версии, выпускаемый исключительно на Китай. Непонятно, с чем связано такое решение производителя, но факт остается фактом. Особого внимания заслуживает подход концерна к комплектации авто. Тут можно изменить практически любой внешний параметр. На выбор несколько вариантов радиаторной решетки и переднего бампера, разная оптика и тип крыши. А вот внутренняя часть остается неизменной. Всего два силовых агрегата средней мощности и исключительно передний привод. Такой своеобразный конструктор для любителей выделиться в дорожном потоке.

Китай – уникальная страна. На местном рынке авто можно найти аппараты, которые в других странах бы считались премиальными и стоили в несколько раз больше. Такая модель сейчас перед нами. По западным меркам это вполне бюджетный кроссовер, но его оснащение сопоставимо с топовыми европейскими моделями. Но главное даже не это, а то, насколько грамотно дизайнеры и инженеры все это разместили. Каждая кнопка на своем месте и всегда под рукой. Именно так описывают свои ощущения те, кому удалось посидеть за рулем этого авто. В 2022 году кроссовер претерпел масштабный рестайлинг. Также появилась модель с полным приводом и имитацией подключаемого дифференциала. Правда, полноприводный вариант оснащен тем же двигателем, поэтому динамика при 4 ведущих колесах существенно снижается. Хотя 181 сила вполне справляется с нагрузкой.

Россия и Казахстан стали немногими странами, оценившими данную новинку. Автомобиль разрабатывался специально для них и с учетом местных реалий. Под капотом прячется небольшой мотор на 147 лошадей, а расход топлива в смешанном режиме составляет менее 6 литров. Также это недорогой в обслуживании кроссовер, что уже смогли оценить водители. Аппарат неприхотливый и с адекватным ценником. Конечно, это уже не бюджетный сегмент. Зато внутри можно увидеть более качественные материалы и набор опций, присущий дорогим моделям от европейцев или японцев. В общем, автомобиль определенно заслуживает внимания, и неудивительно, если именно он поставит рекорд по продажам в 2023 году. Пока к этому есть все предпосылки, причем как в России, так и в Казахстане.

Российский рынок сам определил лучший китайский бренд, и им стал Geely. Каждая его новая модель или даже рестайлинг показывают огромные продажи, а это значит, что покупатели доверяют производителю и ценят его за умение совмещать адекватные цены и хорошее качество авто. В конце 2022 года Россия получила возможность оценить новую модификацию. Техническая часть осталась на том же уровне, но вопросы возникли к самому рестайлингу. Нововведений не так много, а встроенная охранная система G-Link позиционировалась как нечто необычное, хотя каждый водитель может поставить ее на свой автомобиль. Правда, система все-таки необычная, а точнее, адаптированная под данный кроссовер, но ситуацию это особо не меняет.

Что будет, если производитель бытовой электроники объединится с автомобильным концерном? Появится бренд Skywell. Именно так родился на свет их первый полноценный кроссовер ET5, который российский рынок смог оценить уже в 2022 году. Это полностью электрический автомобиль. У него нет гибридных вариаций или классических ДВС, поэтому и особой популярностью марка не пользуется. На дорогах авто встречается редко, да и стоимость многих отпугивает. Все-таки бренд молодой, хотя за ним и скрываются именитые производители, пусть и в совершенно иных сегментах. Как бы там ни было, у производителя большие амбиции, и в течение 2023 года он планирует открыть в России не менее 30 дилерских центров.

Электрокары находятся только в самом начале своего пути по захвату авторынка, и Китай не может оставить без внимания настолько перспективную нишу. Практически все бренды из Поднебесной имеют в своем каталоге если не полноценный электрокар, то по крайней мере его прототип. А сейчас перед нами лучший вариант с бензиновым, гибридным или полностью электрическим мотором. Уникальная для своего сегмента разработка, обеспечивающая только на электротяге дальность поездки почти в 300 километров. Не рекорд, конечно, но результат очень впечатляющий. Ну а для любителей классики есть модели с ДВС, причем очень качественным и надежным.

Китайский бренд Geely не просто так считается самым популярным. Российский рынок давно оценил качество сборки и надежность их аппаратов, и новинка 2022 года не стала исключением. Все тот же надежный кроссовер, покоривший Китай, и вот теперь решивший посетить иностранные рынки. Не секрет, что концептом для нового Tugella стала шведская Вольво. Причем производитель перенял не только внешний вид, но и конструкционные особенности. Как Вольво славится своим качеством, так Джилли стремится к конструкционному совершенству. Ну а полноприводный вариант и 238 лошадей под капотом позволят легко покидать пределы городских улиц.