9 лучших жидкостных предпусковых подогревателей

Жидкостный предпусковой подогреватель – удовольствие недешевое, из-за чего многие автолюбители от него отказываются. И AirTec AutoModul можно считать лучшим выходом из этой ситуации. Это самый дешевый бензиновый агрегат, стоящий в несколько раз меньше знаменитых брендов и примерно в половину дешевле российских и китайских аналогов. Модель справляется со своими задачами и служит много лет. Вероятно, такая цена связана с невозможностью бренда накручивать стоимость за счет собственного имени, а для нас, простых автолюбителей, это отличная возможность сэкономить. Кстати, по характеристикам подогреватель конкурентам вообще не уступает. У него 5 киловатт мощности и 39 ватт потребления, что даже немного меньше, чем у премиальных моделей.

Несомненно, самый популярный и известный бензиновый жидкостный подогреватель – Вебасто. Продукции бренда доверяют по всему миру, и у нее всего один недостаток – цена. Далеко не каждому она по карману. Если вы ищете достойный аналог, то он перед вами. Это лучший автономный агрегат, практически полностью копирующий знаменитую немецкую продукцию. Причем это не подделка, а именно лицензированная копия. Здесь используются те же типы горелки и конструкции. Разница все же есть: у Бинар немного увеличенный расход топлива и меньшая тепловая мощность. Но разница скорее техническая, так как исчисляется единицами, и на практике вы вряд ли ее заметите. Зато стоит аппарат примерно на 30% меньше.

Компания Вебасто не была первой на этом рынке, но именно она разработала собственную технологию, и до сих пор ее автономный предпусковой подогреватель – лучший продукт на рынке. Он безопасен и надежен, а также экономит топливо во время работы. За час поглощается не более 700 грамм, а выдаваемая тепловая мощность – 5 киловатт. Ставится он на бензиновый мотор и не работает с соляркой. Есть собственная помпа для ускорения прокачки жидкости, поэтому на прогрев уходит намного меньше времени. А вот ценник не радует, и это единственный недостаток. Потребляет устройство всего 33 ватта энергии, что в совокупности с расходом топлива делает его максимального экономичным. А тепловой емкости в 5,2 киловатта хватит даже на прогрев микроавтобуса.

Перед нами самый мощный предпусковой подогреватель, рассчитанный на обогрев больших автомобилей: грузовиков, автобусов и домов на колесах. У него наиболее широкий рабочий диапазон. Минимальная выдаваемая мощность – 4 киловатта, а максимальная – 20 кВт. То есть он с одинаковым успехом может работать как на небольшом/среднем транспорте, так и на самом тяжелом. Главное, чтобы была возможность питаться от 24-вольтовой сети. Также порадует пользователей широкий температурный диапазон. Минимальное значение, при котором работает устройство, – 55 градусов. А все благодаря собственной помпе – небольшому насосу, который предварительно прокачивает топливо и разогревает его, если оно слишком загустело. Правда, и расход энергии при этом увеличивается.

Грузовые автомобили часто используют именно дизельный двигатель, а им требуется прокачка большого объема жидкости через систему. Данный предпусковой подогреватель отлично справится с этой задачей. Он прокачивает до 4 тысяч литров в час, и это огромная цифра. Его тепловая мощность – 10 киловатт, то есть даже большой автомобиль будет прогрет достаточно быстро. Это отличный вариант для автобусов. Прибор полностью автономный и сам забирает топливо из системы. А вот расход высокий, 1,1 литр в час. Довольно много, но следует понимать, что мощность очень высокая, и если у вас обычная легковушка, то вряд ли имеет смысл брать такой аппарат. К тому же у него большой размер, и влезет он далеко не под каждый капот. Хотя напряжение используется в 12 вольт.

Несмотря на то, что у большинства предпусковой подогреватель ассоциируется с компанией Webasto, первым на этом поприще выступил именно бренд Eberspacher. Он разработал и придумал жидкостный агрегат, и до сих пор является лидером рынка. Сейчас перед нами модель на дизельное топливо с максимально экономичным расходом. Но главное преимущество даже не в этом, а в общей надежности и долговечности. Ценник не самый привлекательный, но, покупая продукцию Eberspacher, можно быть на 100% уверенными в ее работоспособности. Агрегат прослужит верой и правдой не один десяток лет, а также убережет двигатель от холодного запуска и продлит его ресурс.

Во многих автомобилях двигатель занимает практически все пространство под капотом, и нет возможности установить туда еще и предпусковой подогреватель. На помощь придет устройство китайской фирмы Kinkonk. Его главное преимущество – в компактности. Модуль меньше конкурентов и выполнен так, что влезет даже в ограниченное пространство. При этом вы не теряете в мощности. Здесь ее 5 киловатт, и этого хватит на очень быстрый прогрев даже крупного автомобиля. Управляется подогреватель дистанционно. В комплекте есть собственный пульт управления, а также GSM модуль. Он позволяет производить запуск с любого телефона путем отправки простого СМС. Правда, придется докупить еще и сим-карту, но тут уж ничего не поделаешь.

Севермакс 5500-1 – лучший жидкостный предпусковой подогреватель универсального типа в плане комплектации. Вы можете взять как упрощенную модель, управляемую механическим способом, так и дополненную, с GSM модулем и возможностью дистанционного запуска. Если же вопрос экономии не стоит для вас остро, есть максимальная версия, куда входят сразу все блоки управления, а также насосы для бензиновых и дизельных двигателей. Также к преимуществам отнесем строгий контроль качества. Производитель тщательно его отслеживает и не допускает появление на рынке брака. В подтверждение можно привести трехлетнюю гарантию и возможность быстро поменять устройство на новое, а не ждать его ремонта в сервисном центре.

Wolfen 12В – это продукт довольно молодого, но уже очень популярного китайского бренда. Он выпускает подогреватели двигателя универсального типа. Они работают как с бензиновым, так и дизельным топливом. Для смены подачи необходимо просто переключить тумблер. Очень удобно и практично. Мощность устройства – 5,5 киловатт и этого хватит на быстрый прогрев любого автомобиля, в том числе микроавтобуса или внедорожника. Подогреватель полностью автономный и не требует сторонних источников. Управлять им можно при помощи мобильного телефона. GSM модуль идет в базовой комплектации. Также устройство оснащено несколькими степенями защиты. Оно не боится перегрузок и замыканий бортовой сети. А от излишнего нагрева и закипания жидкости убережет качественный термостат.