| 1 | Gates K015631XS | 4.93 | Лучший комплект по качеству |
| 2 | CONTITECH CT1137 | 4.89 | Лучшее соотношение цены к качеству |
| 3 | Комплект ГРМ ремень BOSCH | 4.77 | С усиленной помпой |
| 4 | Finwhale BD137 | 4.65 | Усиленный ремень |
| 5 | LYNXauto арт. 137FL22 | 4.55 | Доступная цена |
Все модификации LADA Vesta оснащаются одним из трех вариантов двигателя: 1,6 л (106 л.с.), 1,6 л (113 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.). Это бензиновые установки с инжектором и клапанами на 8 или 16 единиц. В зависимости от этого ремень ГРМ синхронизирует работу одного или сразу двух распредвалов.
Согласно карте технического обслуживания автомобиля Лада Веста, замена ремня ГРМ положена каждые 180 000 км пробега на моделях, выпущенных до июня 2021 года. На сошедших с конвейера машинах после этой даты регламент сокращен до 90 000 км. При замене устанавливают новый привод и два ролика с резиновым покрытием. Замена помпы выполняется по желанию ― если она не течет и отсутствует люфт, можно оставить. Но большинство предпочитает установить и новый водяной насос, чтобы не лезть сюда следующие 90-180 тыс. км. В таком случае целесообразно купить комплект, а не собирать составляющие по отдельности. В продаже представлены десятки вариантов отдельно ремней, комплектов с роликами и помпой. Разбег цен от 1000 до 4000 руб. только за привод. Среди брендов с лучшей продукцией: Gates, BOSCH, CONTITECH, но есть и другие проверенные производители, о которых вы узнаете из рейтинга.
Купить отдельно для замены только ремень ГРМ можно за 1462 руб.
Наиболее доступный по цене ремень ГРМ для Лады Веста выпускает компания LYNXauto. Масса резино-технического изделия составляет 101 г, когда приводы других производителей весят 300-600 г. Небольшой вес создает меньше нагрузку на шкивы распредвалов, ниже риск, что их оборвет. Судя по отзывам, устанавливается ремень на автомобиль легко. Тесты показывают, что на стенде элемент продержался 104 часа, работая под нагрузкой в разных экстремальных условиях. После осмотра было выявлено лишь несколько срезанных зубьев. Расслоения корда и трещин нет. К сожалению, при высоких оборотах из-под капота может раздаваться свист. Но для своей стоимости ремень ГРМ проявляет себя даже лучше, чем более дорогая продукция.
Привод ГРМ для Лады Веста выполнен из высоконасыщенного нитрила (HNBR), что обеспечивает повышенную прочность и ресурс до 150 тыс. км.
Ремень ГРМ для LADA Vesta 1,6 и 1,8 л от бренда Finwhale имеет правильную форму зубьев, точно соответствующую шкивам двигателя. Это обеспечивает максимальный контакт, лучшую передачу крутящего момента, снижает уровень шума, продлевает ресурс эксплуатации. Высоконасыщенный нитрил устойчив к воздействию технических жидкостей и химических веществ, включая дорожные реагенты. Согласно отзывам, после 60 000-75 000 км привод выглядит как новый, не имеет следов потертости и трещин, все зубья на месте. Ремень устойчив к растяжению, поэтому после замены не потребуется его повторное натяжение в течение всего срока эксплуатации. При установке становится посередине шкива и не сползает от нагрузки.
В комплекте с ремнем ГРМ поставляется усиленная помпа Luzar Turbo, поэтому водителю гарантированно не придется разбирать узел из-за течи или люфта шкива.
В комплекте имеется ремень ГРМ, натяжной и опорный ролики, прокладка, крепеж и помпа. Товар подходит для LADA Vesta, а также для модификаций Sport и Cross. Помпа усилена за счет двух рядов роликовых подшипников, обладающих меньшей плотностью контактной поверхности. В результате вал закреплен более надежно, а шарниры стираются медленнее. Ремень ГРМ BOSCH демонстрирует хорошие показатели при испытаниях. Для создания реальных условий его кипятили во время тестов 3 часа, воздействуя высокой температурой, а затем высушивая. Материал помещали в морозильную камеру при температуре -40 ⁰С на 5 часов. Привод не только длительно сопротивляется разрыву, но и устойчив к негативному воздействию влаги, которая регулярно попадает не него при езде автомобиля.
Отдельные ремни и комплекты ГРМ для Лада Веста 1,6 и 1,8 л от производителя CONTITECH стоят доступнее Gates, но демонстрируют почти аналогичную выносливость.
В лабораториях ремень CONTITECH отрабатывает по 400 часов на стенде в условиях, максимально приближенных к реальным, после чего выглядит как новый. Материал не подвержен температурному сжатию. Он немного уступает именитому «Гатес» по характеристикам, зато стоит дешевле. Можно не сомневаться, что от замены до замены привод отработает без обрыва. В отзывах водители хвалят как сам поликлиновый элемент, так и натяжной и обводной ролики, которые не закусывают и долго сохраняют свою рабочую поверхность ровной. Из недостатков покупатели выделяют возможный свист ремня, но он «лечится», если побрызгать на привод аэрозольной смазкой. На работу ДВС Лады Весты это никак не влияет.
На испытательном стенде ремень ГРМ продемонстрировал сопротивление усилию на разрыв 3040 кгс после того, как резина была нагрета и высушена.
Комплект ГРМ для LADA Vesta от бренда Gates ― один из самых выносливых, что подтверждают испытания на стендах при температуре 90⁰ и опыт практической эксплуатации автомобилистами. Многие мастера СТО рекомендуют клиентам именно продукцию «Гатес», как лучшую по качеству, надежности, сроку службы. С таким ГРМ можно быть спокойным ― весь ресурс он отработает без обрыва. Нередко, когда подходит пора замены, резиновый элемент выглядит целым, нет даже отслоения ниток корда. Привод рассчитан на 16-клапанные двигатели 1,6 и 1,8 л. В отзывах водители хвалят качество как самого ремня, так и натяжного ролика, влияющего на срок службы резинового элемента. По номеру на наружной стороне можно проверить подлинность продукции, сверив информацию с базой данных производителя. Советуем не игнорировать эту возможность до покупки, поскольку подделывают ремни ГРМ Gates довольно часто.
Смотрите также: