5 лучших ремней ГРМ для Лады Калина

Недорогой ремень ГРМ, который гарантированно подходит к Ладе Калина 1117, 1118 и 1119. Имеет отличительный розовый корд, отслаивание которого легко заметить при эксплуатации по цветным ниткам. Предназначен для двигателей 11186, 21114, 21126, 21127 и пр. Четкая маркировка, не стирающаяся ногтем, помогает распознать оригинал от подделки. Отзывы показывают, что при установке нет никаких сложностей. Ремень очень легкий, хорошо натягивается, при эксплуатации не возникало случаев, когда из-за него оборвало шкив. Привод прочный, выдерживает продолжительную работу двигателя, перегревы, морозы и попадание влаги. Водители отмечают, что спустя 2 года работы на нем даже надписи не стираются. Но на непрогретом ДВС некоторые слышат легкий свист, как от прогоревшего глушителя.

В отличие от «собратьев» из этилен-пропиленового каучука, ремень ГРМ для Лады Калина от немецкого бренда Finwhale выполнен из высоконасыщенного нитрила (HNBR). Благодаря этому расходный элемент более устойчив к дорожным реагентам, грязи и воде. На товар стоит обратить внимание владельцам Лада Калина, у которых на автомобиле нет защиты картера двигателя, и в моторный отсек залетает грязь. Спустя 65-70 тыс. км привод при осмотре выглядит как новый, без трещин и расслоений. Упругий материал обычно не требует повторной регулировки степени натяжения в течение всего срока эксплуатации. Водители в отзывах отмечают тихую работу ремня. Но единичные случаи его обрыва все же случались, хотя такое пару раз могло быть и у продукции других брендов.

Китайский ремень ГРМ для Лады Калина поражает высоким сопротивлением зубьев на сдвиг, причем после старения этот показатель только возрастает (у нового ремня он составляет 3480 Н). Такая характеристика обеспечивает сохранение правильной синхронизации работы коленвала и распредвалов. Двигатель отблагодарит вас за это ровной работой во всем диапазоне оборотов и легким запуском. Стоит ремень ГРМ доступнее продукции других брендов, а купить его можно хоть на AliExpress. Выполнен он из EPDM, устойчивого к влаге. От оригинального отличается чуть большей шириной ― 25,4 мм против 25,0 мм, но нормально помещается на шкивах и не сползает со временем. Производитель выдает на него гарантию 2 года или 60 тыс. км, поэтому заменить привод придется раньше паспортного регламента ТО Лада Калина.

Стандартный ремень ГРМ для Калины с 16 клапанами состоит 136 зубьев, имеет ширину 25 мм и весит 215 г. Материал ремня устойчив к температурным сжатиям ― привод не меняет линейных размеров. Благодаря этому метки не сбиваются, впрыск топлива, подача воздуха и искры происходят согласованно. В испытательных лабораториях ремень ГРМ для Лады Калина накатывал по 400 часов на электрическом стенде, после чего на нем не было трещин, срезанных зубьев или расслоения корда. В отзывах водители делятся, что устанавливается привод с усилием. По цене он стоит гораздо доступнее оригинала, не уступая при этом в качестве. Но на высоких оборотах можно услышать из-под капота свист.

Ремень ГРМ от бренда Gates для Лады Калина считается одним из самых лучших для замены из доступных на российском рынке. Товар можно проверить на подлинность, пробив код с корпуса на официальном сайте. Пренебрегать такой возможностью не стоит, поскольку продукцию любят подделывать. Продается ремень ГРМ для двигателей 1,4 и 1,6 л в трех вариантах: только один ремень, привод с двумя роликами, и полный комплект с помпой и прокладкой. Есть расходник для 8 и 16 клапанных версий. Все покупатели в отзывах отмечают длительный ресурс резинового ремня, который выдерживает перегрев, высокие обороты, морозы и дорожные реагенты, сохраняя целостность внутренних и наружных слоев. Мастера автосервисов тоже нередко рекомендуют владельцам LADA Kalina именно этот бренд для ТО автомобиля.