20 лучших камер заднего вида

Несмотря на самую доступную стоимость среди врезных камер заднего вида, рабочие характеристики у Digma DCV-210 делают ее серьезным конкурентом на рынке. Устройство обладает влагозащищенным корпусом, а широкоугольный объектив обеспечивает лучший обзор позади автомобиля – 170 градусов. Ик-подсветка как нельзя кстати – при маневрировании в темное время суток видимость препятствий просто отличная.

Разрешение видео полностью соответствует стоимости этой камеры – 640х480 пикселей. Однако свою задачу DCV-210 выполняет хорошо. После врезки этого устройства в задний бампер (со стороны выглядит как парковочный датчик) передвижение на авто задним ходом будет максимально безопасным как днем, так и ночью.

Компактная камера заднего вида врезного типа с поддержкой ночного режима, из-под обзора которой никому не скрыться даже в условиях плохой видимости. Устройство дополнено подсветкой на светодиодных элементах. Подключение проводное, как и во всех камерах бюджетной категории. Корпус имеет степень защиты IP67 – внутрь не может попасть ни пыль, ни влага, что значительно продлевает срок службы гаджета. Размеры камеры заднего вида не очень большие: всего 18,5 мм.

Отзывов о модели Takara K-802 не так много, но по имеющимся рецензиям можно понять, что эта модель определенно заслуживает внимания. Она сильно упрощает маневрирование автомобиля с включенной задней передачей, в том числе за счет опции отображения парковочных линий. Угол обзора в 170 градусов тоже соответствует «золотому стандарту» индустрии камер заднего вида, так что вождение становится гораздо безопаснее далеко не только во время парковки задним ходом.

Универсальная камера, укомплектованная CMOS-матрицей с поддержкой 480 ТВ линий. У модели хорошая обзорность – 170 градусов – благодаря которой слепые зоны позади машины значительно сужаются, а появление велосипедистов или самокатчиков перестает быть неприятным сюрпризом. Светочувствительность матрицы составляет 0,1 LUX – вполне стандартное значение для камер из такой ценовой категории. К достоинствам стоит отнести и опцию отображения парковочных линий.

Даже невысокое разрешение 640х488 пикселей не становится помехой для покупки камеры, если опираться на отзывы довольных покупателей. Они отмечают универсальность и простоту монтажа устройства в том числе благодаря миниатюрным размерам и маленькому диаметру отверстия под врезку – всего 6 мм. В отзывах отмечаются владельцы как отечественных, так и зарубежных машин, что в очередной раз говорит об универсальности гаджета в плане совместимости с разными авто.

Incar VDC-002 – камера со стандартной врезной конструкцией, которая также располагается в ценовом диапазоне до 4 тысяч рублей. В ней используется качественный CMOS-сенсор с разрешением 628х582 – по этому показателю она обходит на рынке всех своих конкурентов. Большая матрица размером 1/3 дюйма захватывает много света. На практике это обеспечивает хорошую видимость и высокий контраст изображения как днем, так и ночью.

Врезная конструкция облегчает процесс установки – именно такой способ монтажа использует большинство производителей на рынке. Небольшим минусом является отсутствие настройки режимов изображения: пользователю доступен лишь зеркальный. Аксессуаров для камеры тоже нет – большинству они и не понадобятся, но все же дополнительные опции могли бы прибавить пару баллов в копилку устройства. Совокупность характеристик делает камеру одной из лучших на рынке. Высокая четкость изображения играет решающую роль при эксплуатации устройства – в этом параметре Incar VDC-002 попросту не имеет аналогов.

Врезная камера в прочном металлическом корпусе с классом защиты IP67 стойко выдерживает все тяготы эксплуатации даже в зимнем городе или на бездорожье. Устройство полностью сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -40°C до +70°C, что делает ее отличным выбором как для холодных регионов, так и для юга России. Камера устойчива к ударам и попыткам кражи, так что вандалов можно не бояться. Есть функция зеркального отображения и показа линий парковки.

В своих отзывах покупатели камеры отмечают высокое качество изображения даже несмотря на не самое высокое разрешение съемки: здесь оно соответствует формату HD, что составляет 1280х720 пикселей. Угла обзора в 170 градусов вполне достаточно для того, чтобы увидеть не только машины позади, но и вовремя разглядеть быстрых самокатчиков, велосипедистов и мотоциклистов до того, как они попали в «кадр» боковых зеркал. Так камера делает езду более комфортной и безопасной.

Самое выгодное предложение в нашем обзоре среди накладных камер заднего вида – SHO-ME CA-9030D. Китайский девайс, несмотря на ценовую доступность, не так уж и плох. У него отличный угол обзора по горизонтали – 170 градусов, а также вполне хорошая разрешающая способность (656x492). Этого с лихвой хватает для отличного контроля ситуации позади авто. Минимальный уровень освещенности, при котором картинка довольно разборчива, может быть в пределах 0,2 Люкс. Так что ночью света от фары заднего хода будет более чем достаточно для корректной работы камеры.

Владельцы положительно отмечают не только стоимость продукта. SHO-ME CA-9030D показывает изображение с парковочными линиями, что очень удобно, особенно на новом автомобиле – позволяет быстрее привыкнуть к новым габаритам. Корпус камеры заднего вида имеет защиту от влаги и пыли, однако попадаются экземпляры с дефектами по качеству сборки. Слабая герметичность в области вывода шнура из корпуса может привести к запотеванию стекла объектива. Несколько капель герметика решают эту проблему. Учитывая доступность цены, такие отклонения многие владельцы не считают поводом для того, чтобы отказываться от выгодной покупки.

Миниатюрность камеры заднего вида упрощает ее установку – разместить AutoExpert VC-200 можно и под бампером, и в области номерного знака. Встроенные в трансляцию парковочные линии пригодятся новичкам – сдавая автомобилем назад, с таким помощником они точно избегут многих неприятностей. Картинка получается довольно уверенной по качеству – аналоговый сигнал выдает 420 ТВЛ. Это позволяет, не присматриваясь к деталям, хорошо видеть все преграды позади авто, в том числе и ночью.

Владельцы в первую очередь обращают внимание на широкоугольный объектив. Заявленные производителем 170 градусов не расходятся с реальными возможностями устройства. Такая обзорность позволяет точно контролировать траекторию движения, не опасаясь задеть краем бампера какую-либо преграду. Добротный корпус отлично выдерживает непогоду и мойки – некоторые владельцы используют камеру не первый год, что подтверждает ее высокую эксплуатационную устойчивость.

Конструктивно простая и недорогая камера с разрешением изображения 762х504 пикселя и NTSC-системой цветности. Минимальная светочувствительность на отметке 0,1 LUX – хороший параметр для гаджетов по цене до 1000 рублей и даже выше. Устройство сохраняет функционал в широком диапазоне температур от -25°C до +65°C. Функционал скромный, однако есть отображение линий во время парковки, и уже этого достаточно для того, чтобы сделать процесс более безопасным.

Камера заднего вида Blackview IC-01 PRO одна из самых популярных на рынке, о чем можно судить по десяткам преимущественно положительных отзывах. Владельцы отмечают вполне приемлемое качество отображения, которое вполне коррелирует с невысокой стоимостью устройства. Комплект включает в себя все необходимое для установки, в том числе крепеж и провода для подключения к экрану в салоне автомобиля. С монтажом проблем не возникнет, камера достаточно компактная.

Универсальная камера пусть и с небольшим углом обзора в размере 100 градусов, но достаточно широким функционалом для комфортной и безопасной езды или парковки. На борту гаджета есть инфракрасная подсветка для качественного отображения в ночное время суток. Реализована опция автоматической настройки баланса белого – отлично помогает в солнечную погоду. Производитель предусмотрел поддержку зеркального отображения, показ парковочных линий и автоэкспозицию.

В отзывах о камере заднего вида Interpower IP-820IR покупатели отмечают не только множество опций, но и хорошее качество съемки, которым компенсируется скромный угол обзор. Устройство заключено во влаго- и пылезащищенный корпус, выдерживающий температуры от -20°C до +70°C. В суровых холодах камера вряд ли полностью раскроет свой потенциал, но в теплый сезон хорошо справится с обязанностями в любом регионе России. При всех своих плюсах она еще и бюджетная.

Камера с креплением типа «бабочка» записывает видео в формате 728х500 пикселей с частотой 30 кадров в секунду и поддерживает 500 ТВ линий. Линза выполнена из стекла, а корпус из металла. Гаджет выдерживает температуры от -30°C до +80°C, что позволяет использовать его практически в любом регионе России даже зимой. Корпус защищен по классу IP67, не пропускает пыль и влагу. После установки камера ничем не отличается от штатной, не бросается в глаза и хорошо держится.

Пользователи маркетплейсов отмечают хорошее качество съемки у камеры CarPrime EP-165G даже с учетом меньшего угла обзора по сравнению со многими конкурентами – здесь всего 140 градусов. В положительных отзывах часто упоминается такая действительно полезная для водителя опция, как отображение парковочной сетки. Стоит отметить и неплохую светочувствительность матрицы в размере 0,1 LUX, что делает возможным ее применение в условиях не самой лучшей освещенности.

Камера заднего вида Interpower IP-616 очень проста в установке за счет компактного разъема на конце кабеля, идущего от устройства к монитору. Это значительно упрощает скрытый монтаж, позволяя аккуратно просовывать тонкий провод под пластиковые панели, и не требуя съема элементов обшивки. Несмотря на доступную стоимость, оборудование выполнено на достаточно высоком уровне. Камера обладает необходимой степенью влагозащиты, что подтверждается словами владельцев с опытом многолетней эксплуатации.

Хороша и внутренняя начинка. Трансляция парковочных линий и Ик-подсветка позволяет отлично ориентироваться даже в том случае, если в автомобиле перегорит лампа фары заднего хода. Используемый сенсор CMOS OmniVision OV7959 обеспечивает хорошую четкость при любом освещении. Положительно отмечается владельцами и морозоустойчивость гаджета – Interpower IP-616 сохраняет свою работоспособность до -40 °C.

Достаточно бюджетная рамка-камера, которая не привлекает лишнего внимания. Выполнена из ABS-пластика и радует широким углом обзора в размере 170 градусов. Есть светодиодная подсветка и помощь при парковке в виде полос – сильно снижает риск не вписаться габаритами автомобиля. Хорошая защита самой камеры позволяет использовать гаджет в самых неблагоприятных условиях, в том числе при отрицательной температуре воздуха и во время осадков. Подключается проводом.

Покупатели положительно отмечают простоту установки и органичный внешний вид камеры после установки. Тот факт, что гаджет имеет вид стандартной рамки номера и никак не выделяется, если не специально не обратить внимания, сильно снижает вероятность кражи и повреждения камеры вандалами либо злоумышленниками. Что касается качество изображения, в основном покупатели характеризуют его как выше среднего, и это вполне неплохо для такой бюджетной цены модели.

Сменив рамку регистрационного номера автомобиля на AutoExpert VC-204, водитель получит отличную систему видеоконтроля за ситуацией позади машины. Установка самой рамки сложностей не вызовет, но, поскольку камера заднего вида не имеет беспроводного интерфейса, с прокладкой кабеля к монитору на торпедо придется повозиться – эта задача не самая простая. Продукт отличается удовлетворительным качеством – пластик устойчив к ультрафиолету, а все стыковочные швы плотно подогнаны. Для оптимальной настройки картинки AutoExpert VC-204 может регулироваться по вертикали.

Разрешение аналогового сигнала в 420 ТВЛ дает четкое изображение с камеры, а приличный угол обзора (170 градусов) не оставляет «слепых» зон при движении авто задним ходом. Картинка транслируется в зеркальном отражении и с выводом парковочных линий. Владелец в случае необходимости может отключать эти опции, что позволяет устанавливать рамку с интегрированной камерой спереди автомобиля.

Камера передает на головное устройство аналоговый сигнал в формате PAL или NTSC. Достаточную глубину обзора для безопасной парковки обеспечивает встроенная светодиодная подсветка. Кроме того, на изображение накладывается парковочный шаблон траектории движения автомобиля, что значительно облегчает управление (при движении задом) водителям с малым опытом. Камера не широкоформатная, но, тем не менее, угол обзора позволяет контролировать расположение внешних объектов на расстоянии не менее метра от края автомобиля.

Видеооборудование интегрировано в рамку для номера и может устанавливаться на любое транспортное средство. Если расположение устройства будет не по центру авто, парковочные линии можно отключить. При этом высота расположения рамки для качественного обзора должна находиться не ниже 50 см от поверхности дороги.

Универсальная камера-рамка отлично подойдет практически для любого автомобиля российского и зарубежного производства. Запись ведется через CMOS-матрицу со светочувствительностью 0,1 LUX – камера хорошо справляется со съемкой в том числе при не самом хорошем освещении. Она сохраняет работоспособность при температуре от -40°C до +70°C, и в том числе поэтому заслужила популярность у российских автомобилистов. Нельзя не отметить хорошую защиту корпуса – IP67.

Из отзывов можно понять, что камера заднего вида AVS PS-815 радует покупателей не только своей универсальностью, но и хорошим качеством отображения. У некоторых пользователей возникали проблемы с установкой гаджета в штатный проем, однако это можно решить простой доработкой рамки. В остальном нареканий нет. Есть отзывы, в которых упоминается долговечность модели – от одного года непрерывной эксплуатации, в том числе в неблагоприятных условиях зимнего города.

Характеристики этой камеры заднего вида можно оценить, лишь взяв устройство в руки – высокое качество материалов и полное соответствие с форм-фактором оригинального стоп-сигнала таких марок авто, как Mercedes-Benz или Volkswagen (микроавтобусы) позволяет легко инсталлировать прибор на место данного элемента. Устройство, к сожалению, не беспроводное, поэтому придется тянуть провод к монитору на передней панели автомобиля. Благо, производитель в этом вопросе не поскупился – ее точно будет достаточно.

Радуют и рабочие характеристики устройства. Камера оборудована широкоугольным объективом (170 градусов) и CMOS-матрицей с размерами 648x488 пикселей. За счет автоматической подстройки баланса белого устройство дает контрастное изображение в любое время суток. Такой элемент, как парковочные линии, проецируется на картинку и позволяет обеспечить высокую точность маневрирования задним ходом даже малоопытному водителю. Ик-подсветка дополнительно обеспечивает лучшее качество картинки ночью. Эффективность ее работы позволяет безопасно сдавать назад даже с неработающим фонарем заднего вида.

Универсальная камера заднего вида подходит для установки в штатное место взамен стоп-сигнала. Она подходит для коммерческих автомобилей таких марок, как Пежо, Ситроен и Фиат. Наличие инфракрасных диодов позволяет маневрировать при нулевой освещенности – подсветка довольно мощная, и позволяет получить точное представления о преградах, расположенных на расстоянии более метра от заднего бампера авто.

Есть в камере заднего вида и парковочные линии – они хорошо размечены и дают верное представление о расстоянии позади машины. Альтернативный стоп-сигнал изготовлен из такого же материала, как и оригинальная деталь – ABS пластик устойчив к ультрафиолету и повреждениям. Камера имеет надежную защиту от влаги, при перепадах не запотевает и имеет практически неограниченный по времени ресурс работы.

Решение от Garmin — самое функциональное из представленных в рейтинге. Большой набор возможностей позволит ставить автомобиль точно и легко. Это во многом стало доступно благодаря парковочным меткам — линиям, которые накладываются на экран устройства и показывают, где именно водителю стоит остановить машину. Также у камеры лучшая влагозащита среди представленных — она поддерживает стандарт IPX7.

С технической же точки зрения камера от Garmin — далеко не флагман своего сегмента. Максимальное разрешение съемки ограничено скромным показателем 640x480 пикселей. Углы обзора тоже довольно небольшие — всего 140 градусов. Матрица 1/3 дюйма неплохо показывает себя в темное время суток, но не компенсирует недостатка разрешения. По соотношению цены и предлагаемых характеристик модель все же уступает двух описанным выше устройствам.

Камера позволяет осуществлять контроль пространства позади автомобиля во время движения задним ходом. Широкоугольный объектив (170°) обеспечивает хорошую обзорность, а статичная разметка траектории движения позволяет водителю действовать более уверенно. Низкий уровень шумности сигнала дает картинку с высокой контрастностью и разрешением в 500 ТВЛ (в формате NTSC). С таким качеством изображения штатного фонаря подсветки вполне достаточно для уверенной работы камеры (интенсивность освещения выше 0.1 Люкс обеспечивает хорошую видимость).

Надежное крепление позволяет установить камеру там, где этого хочет владелец. Для удобства можно приобрести переходные крепления для разных моделей автомобилей, которые выполнены в виде плафона подсветки номерного знака и имеют адаптированное посадочное место. Надежное крепление и влагозащищенный корпус обеспечивают продолжительную эксплуатацию оборудования.

Премиальная камера в металлическом корпусе со степенью защиты IP68 снимает на CCD-матрицу с углом обзора 120 градусов. Разрешение не очень высокое – всего 500х582 пикселя – однако это полностью перекрывается встроенной инфракрасной подсветкой. Конструкцией предусмотрен даже микрофон – хороший бонус, если вы найдете ему достойное применение. Камера работает в диапазоне температур от -20°C до +70°C, что делает ее хорошим выбором для эксплуатации в РФ.

Конечно, покупателям камеры заднего вида AVEL AVS660CPR хотелось бы за такие деньги получить более высокое разрешение, однако этот минус компенсируется широким функционалом и весьма достойным качеством съемки в том числе в темное время суток. Судя по отзывам владельцев, не последнюю роль играют такие опции, как автоматическая шторка и подогрев камеры. Последняя функция вовсе делает комфортной эксплуатацию гаджета при низких температурах вплоть до -20°C.