| 1 | Specialized Oura Expert Gel Saddle WMN | 4.90 | Самое удобное |
| 2 | Fizik Luce | 4.86 | Самое легкое дамское седло |
| 3 | Zeus Z-T40 Road | 4.75 | Лучшее спортивное седло |
| 4 | ISM PN 1.1 | 4.60 | Седло для шоссейных и трековых велогонок |
| 5 | RFR MTB Comfort D2 | 4.55 | Самое легкое седло для маунтинбайка |
| 6 | Selle Royal 5235 HE3 | 4.55 | Лучшее соотношение цены и качества |
| 7 | VELO Tour Basic L | 4.35 | Лучшее седло для передвижения по городу |
| 8 | TOPEAK Free_TX TS-TX01 | 4.34 | Оптимальный выбор для покорения бездорожья |
| 9 | Selle Monte Grappa SMC2 | 4.12 | Отличная амортизация |
| 10 | Trix AZ-001 | 4.10 | Лучшее бюджетное седло для женщин |
Зачастую производители горных и шоссейных велосипедов ставят сиденья, заточенные под профессиональных спортсменов. А такие люди находятся в седле сравнительно недолгий промежуток времени. Вот почему поставляющиеся с современными велосипедами сиденья оказываются весьма твердыми. Такими они бывают и из-за стремления облегчить конструкцию. Нет ничего удивительного в том, что многие покупатели стремятся тут же поменять седло на какое-нибудь другое. Наша подборка призвана им помочь.
Данный экземпляр отличается универсальностью и чрезвычайно низкой стоимостью.
Универсальное седло, которое может использоваться и на городском, и на горном велосипеде. Не лучшим вариантом оно окажется только для гонщика. Дело в том, что сидение создано из стандартных материалов, которые привели к большому весу. Точная цифра производителем не указывается, но покупатели отмечают, что она близка к килограмму. Это связано с наличием двух массивных пружин. Они предоставляют добротную амортизацию, что особенно актуально в большинстве российских городов. А ещё производитель задействовал огромный объём эластомера — именно этот материал скрывается под обивкой. Она, к слову, тоже получилась весьма толстой. Но зато обеспечена водонепроницаемость! Это значит, что седло не расползётся после первого же ливня.
Под задней частью седла находится пружина, благодаря которой вы перестанете жалеть об отсутствии у вас двухподвеса.
Универсальное седло, подходящее для многих велосипедов, активно эксплуатирующихся в городе. В основном предназначено для мужчин, но женщине на таком сидении тоже окажется комфортно. В продажу поступили две версии седла, имеющие черную и коричневую расцветку. Покрытие для данной модели выполнено из натуральной трёхслойной кожи, а для её закрепления на корпусе использовались заклёпки. Но главной особенностью седла являются надежные пружины, скрывающиеся под его задней частью. С ними езда становится заметно комфортнее, даже если от дорог в вашем населенном пункте остались одни названия. Однако за это придётся заплатить большим весом изделия. Если вы желаете максимально облегчить свой велосипед, то лучше рассмотреть вариант покупки какой-нибудь другой модели. Остаётся добавить, что хромированное покрытие пружин позволяет надеяться на очень долгое сохранение идеального вида. На это можно рассчитывать и из-за устойчивости кожи к царапинам.
Отличный вариант для тех, кто использует горный велосипед по своему прямому назначению.
Это седло нельзя назвать чрезвычайно легким. Но и особо тяжелым оно не является. Чувствуется, что производитель стремился наделить его большим количеством пены BaseFoam. Также сиденье получило гелевые вставки, поддерживающие седалищные кости райдера — их даже видно невооруженным глазом. Так как изделие создавалось для горных байков, не обошлось без эластомерной пружинной подвески. С нею смягчаются все неровности, встречающиеся на пути. В результате езда окажется комфортной даже в том случае, если велосипед не является двухподвесом. А ещё нельзя не отметить приличную ширину седла. В результате выбор в его пользу делают не только мужчины, но и женщины. Отметить нужно и систему крепления аксессуаров QuickClick — с нею к подседельной рамке можно быстро прицепить небольшую сумку того же производителя.
Смотрите также:
Хороший выбор для дорожного или городского велосипеда, но сиденье нередко ставят и на горные модели.
Хорошее велосипедное седло, созданное из современных материалов. Его покрытие выполнено из синтетической кожи. Производитель обещает, что оно сохранит свой идеальный внешний вид на протяжении нескольких лет. Рамка же создавалась из стали. Несмотря на отсутствие здесь титана, изделие готово порадовать скромным весом. Радует, что на черную рамку нанесена шкала. Она значительно упрощает настройку сидения относительно подседельного штыря. А ещё на данной модели присутствует вырез посередине, пусть и не очень глубокий. Пожалеть же покупателю можно исключительно об отсутствии добротной амортизации. Придётся рассчитывать только на ту самую рамку.
Нельзя сказать, что данный экземпляр стоит запредельно дорого, но при этом он готов предложить ряд приятных особенностей.
Одно из самых доступных решений итальянского производства. Оно выделяется на фоне конкурентов наличием системы установки аксессуаров Clip-On. Также это хороший выбор для человека, стремящегося облегчить свой велосипед. Весы под данной моделью покажут всего 515 г. Конечно, существуют и ещё более лёгкие сёдла, но и стоят они уже непозволительно дорого. Производитель сэкономил за счёт применения привычного и недорогого эластомера — именно за его счёт выполнена амортизация. Но большая часть пространство под обивкой забита специальной пеной Bio Foam. Она совсем немного весит и буквально подстраивается под анатомические особенности владельца.
Отличный выбор для владельца горного велосипеда.
Это сиденье обычно покупают для установки на дорожном или горном велосипеде. Его отличительной особенностью является полиуретан двойной плотности, имеющий здесь анатомическую форму. Он весьма мягок, в результате чего на седле с комфортом переживаются всевозможные перегрузки. А если велосипед является двухподвесным, то на сидении спокойно можно провести целый день. Особенно если вы заранее правильно настроите положение седла относительно соответствующего штыря. Сделать это позволяет разметка, присутствующая на стальной рамке. Но главным преимуществом данной модели перед конкурентами является небольшой вес. Он составляет всего 410 г.
Смотрите также:
Данная модель создавалась для тех гонщиц, которые сидят на велосипеде сильно сдвинувшись вперёд.
Некоторые гонщицы страдают от того, что любое седло натирает им кожу бёдер. Кто-то справляется с этим при помощи покупки особых шорт. Другие же продолжают искать новое сиденье для велосипеда. В частности, отличным выбором может стать ISM PN 1.1. Не исключено, что его придётся заказывать из-за рубежа. Но зато седло должно оказаться той палочкой-выручалочкой, которую вы давно искали! Дело в том, что оно имеет особую форму. Вырез находится не по центру, а спереди. В результате довольны окажутся даже те, кто сидит, сдвинувшись далеко вперед. А это практически все участницы трековых гонок, да и многие «шоссейницы» тоже. В плане корпуса и наполнителя к изделию тоже нет никаких претензий — нидерландским производителем использовались только современные материалы. Интересно, что в продаже можно найти не только традиционное черное седло, но и вариант с белой расцветкой обивки.
Хороший выбор для начинающего гонщика, специализация которого — трек или шоссе.
Узкое и тонкое седло, предназначенное в первую очередь для мужчин. Оно будет отлично смотреться на шоссейном или трековом велосипеде. Здесь нет особой амортизации, но обычно таким транспортным средствам она и не требуется. Гораздо важнее скромный вес, ведь для соревнований нужно максимально облегчить свой велосипед. Здесь даже крепление к подседельному штырю выполнено в виде титановых рамок. А чтобы снизить вес ещё сильнее, производитель сделал посередине вырез. Также он должен снизить давление на органы малого таза. Покрытие этого седла создано из синтетической кожи. Она должна пережить и дождь, и достаточно большое количество соревнований.
Весы под этим седлом покажут всего 230 г!
Отличное велосипедное седло для женщин. Оно имеет центральный вырез. Его форма идеально подогнана под женскую анатомию. Сиденье получилось достаточно большим, в связи с чем по нему можно передвигаться вперед и назад, подбирая оптимальную посадку. В результате оно идеально подходит под любой тип катания, по какой бы трассе вы не ехали. Для изготовления корпуса итальянцами использовался легкий и прочный карбон. Также здесь задействованы нейлоновые вставки. Несмотря на скромный вес изделия, оно способно похвастать усиленными боковинами. Это значит, что за сохранность обивки можно не переживать. А ещё седло получило систему крепления Clip System.
Безусловный лидер по многим параметрам, в том числе и по комфорту эксплуатации.
Одно из самых дорогих велосипедных сидений. Высокая стоимость обусловлена новейшими технологиями, которые применялись при создании данного седла. Взять даже вырез в средней части — он проектировался специально для девушек, перед попаданием сиденья на конвейер его долго тестировали. Основа седла выполнена по большей части из карбона. Под водостойким покрытием Micromatrix скрывается наполнитель средней жесткости, отлично справляющийся с амортизацией. А ещё в состав седла вошли полые титановые рейлы. Словом, данная модель — лучший выбор для велогонщиц. Она существует в трёх вариантах размера. От этого зависит ещё и итоговый вес изделия. Но он в любом случае окажется очень небольшим.
Смотрите также: