10 лучших шин Continental

Это хорошо сбалансированные энергосберегающие летние шины также обладают параметрами для комфортного вождения. Они успешно прошли независимое тестирование, проводимое популярным журналом Avto Bild (использовалась резина с размером 205/55/R16). Для чистоты эксперимента он проводился во Франции, на испытательном полигоне «Гудиер». Покрышки продемонстрировали устойчивость, эффективное торможение на сухом асфальте, а также хорошую сбалансированность и минимальное сопротивление качению.

В многочисленных отзывах водители отмечают хорошую управляемость на мокрой дороге, полное отсутствие шума при работе колеса. Особенности шины обеспечивают уверенное торможение, как на спортивных шинах. Некоторые смогли по достоинству оценить систему SSR, обеспечивающую устойчивость покрышки при резком сбросе давления. Усиленная боковина позволяет на пробитом колесе (скорость не должна превышать 80 км/час) добраться до ближайшей шиномонтажной мастерской.

У этой современной шины имеется уникальная особенность конструкции – подвижная боковина, поэтому эксплуатировать ее рекомендуется на автомобилях с жесткой подвеской. При проезде препятствий, которые могут встретиться на дорожном полотне, она максимально деформируется, в результате чего не происходит удара, и комфортность движения ничем не нарушается. Резина буквально «проглатывает» неровности. Особенно впечатляет тишина работы покрышки на самых больших размерах серии - R17 и R18.

Кроме максимальной степени комфорта, который сохраняется на любой скорости, эти шины Континенталь обеспечивают эффективное торможение, причем на мокрой дороге остановка происходит более динамично. В отзывах отмечается отличная устойчивость к аквапланированию, способность покрышек держать дорогу и уверенно маневрировать на скорости, обеспечивая высокий уровень чувствительности управления. Недостатком шины является чрезмерная мягкость резины и ее боковой части. Хорошая выбоина может легко разрезать покрышку (зависит от скорости), поэтому требуется повышенное внимание на дороге.

Резина премиального класса, рассчитана для активных зимних поездок, имеет неординарную конфигурацию шашек протектора и расположенные со смещением шипы. Асимметричный рисунок покрышки наружной частью обеспечивает управляемость, а внутренней – сцепление с дорогой. Шина характеризуется отличной устойчивостью по снегу и льду, хорошо держит заданный курс и гарантирует эффективное торможение в условиях зимней дороги. Материал для изготовления этих покрышек имеет многочисленные полимерные включения, диоксид кремния и рапсовое масло, что обеспечивает высокую эластичность протектора при отрицательных температурах.

Владельцы шин своим выбором полностью удовлетворены, что подтверждают и оставленные отзывы. Резина не плавает в поворотах, хорошо разгоняется и уверенно тормозит. Смещенные шипы обеспечивают устойчивость на льду, на асфальте не мешают управлению. Также положительно оценивается отсутствие вибраций и низкий уровень шума.

Зимняя резина может быть комфортной, и эта модель Континенталь тому подтверждение. Она очень мягкая, не дубеет даже при сильных морозах. Несмотря на отсутствие шиповки, отлично ведет себя на льду, уверенно, без заносов тормозит. При перестроении держит заданный курс, не болтает, и тем более не кидает. В отзывах владельцы проводят аналогии с летними «липучками» - настолько «цепко» ContiVikingContact держится за дорогу.

Размерный ряд насчитывает более ста позиций, что позволяет устанавливать эти шины практически на любую модель авто. Покрышки с R17, R18 и выше пользуются наибольшим спросом, т.к. эти размеры соответствуют автомобилям премиального класса. Резина отлично сбалансирована, что обеспечивает работу колеса с минимальными вибрациями. При монтаже покрышки следует быть внимательным к меткам на шине для правильной установки.

Лучший выбор для автомобилей среднего и высшего классов, основная часть поездок которых осуществляется в городской черте. Эти шины ведут себя значительно комфортнее, чем обычные зимние покрышки. Резина рассчитана на эксплуатацию в мягких климатических условиях европейского континента. Протектор имеет направленную асимметричную конфигурацию, повышающую устойчивость автомобиля на асфальте и сложной поверхности. Широкие канавки эффективно удаляют воду и обеспечивают хорошую проходимость на заснеженной дороге.

Отзывы владельцев этих шин дают положительную оценку ее характеристикам. WinterContact многие считают лучшей зимней моделью Континенталь для города, но использовать ее в северных регионах страны не совсем целесообразно. Как липучка, она отлично справляется с мокрым снегом, чуть менее уверенно ведет себя на льду, и при этом совершенно не шумит.

Всесезонные шины рассчитаны на кроссоверы и внедорожники с полным приводом, могут эксплуатироваться на асфальтовых покрытиях и легком бездорожье. Выпускается порядка 30 размерных модификаций, из которых наибольшим спросом пользуются резина с радиусом R16 – R17. Характер протектора обеспечивает уверенное сцепление, шины имеют четкий отклик на движения рулевого колеса, надежны на мокрой дороге. При этом покрышка достаточно мягкая, малошумная (как и все модели Континенталь), и в сильную жару ведет себя не очень хорошо – быстро изнашивается, и на сухом асфальте «плывет» при маневрировании.

Большинство владельцев, которые перед покупкой учитывали описанные выше особенности, как правило, довольны своим приобретением. Резина очень плотная, и проколы для нее – редкость. В отзывах многим нравится хорошая курсовая устойчивость, уверенное управление и ход на грунтовой дороге, траве, каменистой почве. Нормально ведет себя Conti4x4Contact и при небольших морозах, но в качестве полноценной зимней резины использовать ее не получится.

Эти шины позволят автомобилю преодолеть многие грунтовые препятствия, включая непролазную грязь и свежую пахоту. Благоприятствует этому открытая плечевая зона, уверенно отводящая из пятна контакта большие объемы воды. Благодаря центральной области протектора колесо устойчиво ведет себя на рыхлом грунте, обеспечивая отличную управляемость. При этом шина достаточно тихая, чтобы наслаждаться поездкой на обычной дороге. Для противостояния различным нагрузкам в бездорожье, боковая часть выполнена с заметным усилением, высокую износостойкость имеет и рисунок протектора.

Характеристики, описанные выше, в целом, подтверждают в своих отзывах владельцы, отдавшие предпочтение этой резине. Самый ходовой (и востребованный) размер для большинства кроссоверов – с радиусом R16, R17. На таких покрышках водители преодолевали и поля после дождя, и невероятные грязевые «озера», образовавшиеся в низинах грунтовых дорог – везде Континенталь ContiCross сумела проявить себя только с лучшей стороны.

Универсальная шина для летнего времени года, идеально подходит для автомобилей, чередующих городские дороги и небольшое бездорожье. На асфальте покрышка ведет себя довольно уверенно и обычно – никакого лишнего шума при вращении. Стоит машине оказаться на грунтовой дороге, происходит изменение в работе протектора – боковые шашки рисунка раскрываются и позволяют резине эффективно самоочищаться. Для этого нет необходимости спускать воздух из баллона – процесс запускается при обычном давлении колеса. Это значительно увеличивает проходимость и управляемость автомобиля в условиях all road.

В продаже представлено порядка 30 типоразмеров, включая и наиболее востребованные шины, с радиусом R16 – R18 и выше. В отзывах владельцы довольны своим выбором – резина достаточно жесткая, обеспечивает точность управления, на шоссе шумит умеренно, мокрый асфальт не оказывает даже малейшего влияния на сцепление с дорогой. Покрышка устойчива к аквапланированию и преодолевает разумные грунтовые препятствия довольно легко.

Очень популярная летняя шина, имеющая более 230 размеров. Резиносмесь BlackChilli, являясь самой инновационной разработкой, максимально передает тормозные усилия и значительно снижает вибрации при вращении с различными скоростями. Очень актуальная для спортивных покрышек технология Continental ContiSea(является составной частью RunFlat) позволяет резине самостоятельно ликвидировать последствия небольших проколов.

Отзывы, в основном, положительно характеризуют свойства шин ContiSportContact. Отмечается хорошая управляемость, причем этот параметр сохраняется без изменений практически до полного стирания покрышек. Резина очень мягкая, отлично тормозит на асфальте, в том числе и мокром, но немного шумная. Жалобы на неравномерный износ встречаются крайне редко, что свидетельствует об отсутствии правильной обкатки, либо шины хранились на складе продавца с нарушением требуемых норм.

Шина относится к классу Ultra-High Performance и обладает ярко выраженным атрибутом спортивных покрышек – динамичностью и высокой эффективностью торможения. Размеры дисков колес, подходящие для этой низкопрофильной резины, находятся в пределах R18 – R23. Благодаря добавкам композитного волокна Aralon 350, покрышка получила высокую прочность, которая позволяет безопасно эксплуатировать ее на скоростях до 350 км/час. После того, как эти шины установили новый рекорд на «Северной петле» (знаменитый гоночный трек Нюрбургринг), автомобили Civic Type R получили в качестве стандартной комплектации покрышки Continental SportContact 6

Водители отмечают отличную управляемость, при перестроении на большой скорости машина четко движется по заданной траектории. Довольно уверенно ведет себя резина и на мокром асфальте. На крутых поворотах ее не стягивает в занос даже на приличных скоростях. Отзывы, в целом, характеризуют покрышку как отличную, а из недостатков имеется только один – слишком быстрый износ.