10 лучших моторных масел-синтетик 5w30

Синтетическое масло неизбежно имеет в составе такие компоненты как сера и фосфор. И неважно какая у него классификация, 5w30 или любая другая. Эти компоненты необходимы, но они же наносят вред мотору, оставляя на его деталях нагар. Чем ниже их содержание, тем лучше, и сейчас перед нами самое чистое моторное масло, в котором содержится всего 0,3% серы. Смазка обладает отличными моющими качествами и препятствует образованию нагара. И на этом преимущества, к сожалению, заканчиваются. Чего-то оригинального производитель не предлагает. Стандартный набор присадок и посредственные характеристики. А из минусов можно выделить высокий процент испаряемости по системе NOACK – более 10%.

Перед нами российское масло, чей производитель максимально ответственно подходит к созданию продукта. На заводах строжайший контроль и любой барк практически полностью исключен. И это очень важный параметр, так как масло имеет существенный набор присадок, которые должны не только защищать двигатель от износа, но и вымывать из него образовавшийся ранее нагар. Каких-то уникальных компонентов нет, но весь набор дает понять, что смазка отлично подходит как для частного, так и для коммерческого транспорта. Его можно заливать в старенький автомобиль с большим пробегом и компоненты смазки отлично нейтрализуют неизбежно образующиеся зазоры между деталями.

Даже масла с классификацией 5w30 часто имеют ограничения, не позволяющие заливать его в машины, эксплуатируемые сверх меры. Например, в автобусы, грузовики или внедорожники. Специально для них было разработано синтетическое масло Takayama, легко справляющееся с резкими перепадами температуры и высокими нагрузками. Согласно лабораторным исследованиям и независимым тестам, смазка сохраняет свои свойства при любых условиях и отличается надежностью и долговечностью. Добавим сюда и максимально привлекательный ценник. Да, масло не самое дешевое, но напомним, что это японский бренд, и поставляется он в металлической канистре, что само по себе дорого в производстве.

Изначально это синтетическое моторное масло выпускалось исключительно для японского рынка, по позже появилось и у нас. Это объясняет, почему продукт не имеет европейской сертификации, хотя и рекомендуется некоторыми крупными концернами. Сегодня это самое популярное масло 5w30, собирающее огромное количество отзывов в сети. Плюс у него довольно высокая суммарная оценка, а негатив если и встречается, то касается он не качества, а ценовой политики бренда. Зато тут минимальный шанс нарваться на подделку. Как и многие японские бренды Идемитсу использует металлическую тару, которую сложно и дорого копировать. В общем, по мнению большого количества людей это лучшее масло в своем сегменте.

Российское автомобильное сообщество узнало об этом бренде только в 2012 году, хотя выпускается масло с 1998. Всего за пару лет смазка обрела популярность, причем среди всех автолюбителей, от владельцев бюджетных ВАЗов, до обладателей премиумных Мерседесов. Секрет такой популярности очень прост – высокое качество и минимальный шанс нарваться на подделку. Согласно заявлению производителя смазка на 25% состоит из активных присадок. Некоторые из них уникальные и не встречаются в других продуктах. Также тут повышенное содержание молибдена. У масла низкая сульфатная зольность и компоненты в составе, очищающие двигатель. Его можно заливать как в совершенно новый автомобиль, так и в машину с пробегом.

Синтетика Кастрол – это лучшее масло для защиты двигателя. В него входит уникальный набор присадок, не встречающийся больше ни у одного производителя. Согласно рекламному слогану компании, присадки примагничиваются к деталям, и это подтверждают лабораторные исследования и независимые тесты. Смазка отлично подходит моторам с большой степенью износа. Его вязкость позволяет нивелировать образовавшиеся со временем зазоры и очистить двигатель от скопившейся грязи. Также оно нейтрально к другим брендам, поэтому его можно смешивать. А из минусов – низкая температура вспышки и сравнительно высокая сульфатная зольность. Минусы не критичные, но они есть и их нужно принимать во внимание.

Если вам нужно лучшее моторное масло 5w30, но вы не готовы отдавать за литр несколько тысяч рублей, то обязательно обратите внимание на продукцию Лукойл. Это российское синтетическое масло, по результатам лабораторных исследований показавшее отличный результат. В первую очередь выделяется низкая температура замерзания. Отличный результат, редко встречающийся у конкурентов. Смазка может использоваться при очень низких температурных значениях, что актуально для многих российских регионов. Но не обошлось без недостатков. Во-первых, довольно высокая сульфатная зольность. Во-вторых, низкая температура вспышки, что не дает возможности заливать масло в форсированные моторы.

Очень часто в различных источниках можно встретить упоминание, что G-Energy это итальянский бренд. На самом деле это российское масло, принадлежащее компании Газпромнефть, хоть и производится действительно в Италии. Его главное преимущество – уникальный набор присадок. Масло разрабатывалось специально для высоких нагрузок. В его составе есть защитные и антикоррозийные компоненты. Оно обладает моющими свойствами и снижает трение деталей. Его можно заливать как в совершенно новый двигатель, так и в автомобиль с пробегом, где смазка прекрасно заполнит образовавшиеся со временем зазоры. Это самая настоящая синтетика в ее лучшем проявлении.

Перед нами российское синтетическое масло премиального сегмента. Оно достойно конкурирует с мировыми брендами и по лабораторным исследованиям мало чем им уступает. Смазка разрабатывалась для российских широт. Она не поставляется на экспорт и максимально адаптировано к российским реалиям. Тут широкий температурный диапазон и высокая устойчивость к перепадам. Масло подходит для форсированных двигателей и рекомендовано для использования в отечественных, азиатских и американских автомобилях. У него нет европейской классификации, зато есть японская, которую редко встретишь у других производителей. Ну и, конечно, цена. При своих плюсах это очень дешевая синтетика.

Главное преимущество этой смазка – универсальность. Оно подходит всем автомобилям, в том числе грузовикам, работающим под постоянной нагрузкой. Синтетика устойчива к резким перепадам температуры и не меняет своих свойств при экстремальных значениях. Также тут очень низкое содержание фосфора и серы, что позволяет заливать его в двигатель с катализатором. Такие решения используются на спортивных авто, что еще раз говорит нам об универсальности. Отметим и самую современную классификацию по американской системе API. Производитель прошел сертификацию и это моторное масло допустимо к использованию в самых современных автомобилях. В общем, лучшее масло, но и цена соответствующая.